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案例剖析营改增后*运费税率怎样计较?
答:*普通征税人,购置货色以及贩卖商品领取的运费,必需获得输送企业开具的*公用*,能够凭票抵扣出项税额,获得一般*是不行凭票抵扣出项税额的。在输送企业营改增以前,税法例定的即假如获得输送部分开来的专科*,能够凭7%的扣除率,计较抵扣出项税额,这个规则已经经取消了
营改增后,不管空运、水运以及陆路(包罗铁路、马路、管道)输送企业,为客户供给输送效劳,普通征税人都要依照11%的税率计较*额。
【案例剖析】
一企业贩卖商品,有甲输送企业供给输送效劳,收到*公用*,*说明的不含税的价款为3000元,*额330元(3000*11%),金钱经过银行入款领取:
借:贩卖用度 3000
应交税费-应交*(出项税额)330
贷:银行入款 3330
值得一提的是:路途风行效劳(包罗路过费、过桥费、过闸费等)等依照不动产运营租借效劳交纳*;
马路运营企业中的普通征税人收取试点前完工的高速马路的车辆风行费,能够挑选合用浅易计税办法,减按3%的征收率计较应征税额。
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标签: 试分析营改增的重大意义
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