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出租车发票里面有燃油费吗
机场建设费及燃油费都有专门列在行程单(机票)上,总金额,是包含燃油费的.由于国际油价走低,国内航线燃油附加费于2009年1月15日停征,并于11月12日开始复征,当时800公里以内和800公里以上航线征收标准分别为20元和50元.
而随着今年6月1日发改委下调国内成品油油价,燃油附加费800公里以上由50元下调为40元.此次长、短途国内航线燃油附加费分别从40元、20元涨到70元和40元,是复征以来最大的一次调整.
为何收取燃油附加费?
为积极应对燃油价格变动对出租车行业的影响,2013年北京根据国家有关规定,经价格听证会听证,制定了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》(以下简称《办法》),于2013年7月1日起实施.《办法》规定,以3个月为1个周期,周期内油价(92号汽油最高零售价)加权累计平均值每提高(或降低)0.8元/升,燃油附加费相应提高(或降低)1元/运次.油价波动未达到0.8元/升时,燃油附加费不作调整.
《办法》实施以来,根据油价变动情况,2015年1月15日北京取消了出租汽车燃油附加费1元/运次.但随着国内油价缓慢上行,出租车驾驶员支出持续增加,目前油价变动已达到《办法》规定的加收1元燃油附加费的调整条件.为此,经报请市政府批准,北京自2018年8月1日起巡游出租车每运次加收1元燃油附加费.政策实施后,可在一定程度上疏导油价上涨对驾驶员的影响.
何时加收燃油附加费?
2018年8月1日起,北京巡游出租车开始加收每运次1元的燃油附加费,考虑到北京出租车燃油附加费直接通过计价器打印在发票上,此次燃油附加费调整需分批对全市6.1万辆巡游车计价器进行调整,约需1周左右,预计8月8日起全部巡游车完成计价器调整.在巡游出租车计价器调整期间,新旧燃油附加费政策并行,已调整计价器的巡游出租车方可收取燃油附加费,未调整计价器的仍按现行政策执行.
燃油附加费是否有升有降?
2013年7月《办法》实施以来,北京经过6个燃油附加费调整测算周期,在2015年1月,油价变动水平超过0.8元/升,达到燃油附加费调整条件.为此,北京自2015年1月15日起取消出租汽车燃油附加费1元/运次,出租汽车运价中不再含有燃油附加费.
2015年1月15日取消燃油附加费以来,北京经过13个调价测算周期,油价变动水平再次达到燃油附加费调整条件.为此,北京自2018年8月1日起对巡游出租汽车加收燃油附加费1元/运次.
燃油附加费如何测算?
《办法》制定时,为降低油价波动对行业和乘客影响,考虑出租车计价器调整及以往燃油附加费调整情况,北京出租汽车燃油附加费变动采用定期测算加权(按照油价执行天数加权)变动幅度的方法,同时根据本市出租车载客耗油情况,油价每上涨(或下降)0.8元/升需加收(或降低)1元燃油附加费进行疏导的实际,设置了以3个月作为1个调整周期和以0.8元/升作为调整条件.
以此次调整为例,2015年1月15日取消燃油附加费以来,北京经过13个调价测算周期,各周期内平均油价分别为:6.10元/升、6.54元/升、6.03元/升、5.78元/升、5.56元/升、5.87元/升、5.92元/升、6.21元/升、6.47元/升、6.25元/升、6.22元/升、6.68元/升和6.88元/升.与燃油附加费动态调整起始期油价6.07元/升(2015年取消燃油附加费时的油价)相比,变动水平分别为:0.03元/升、0.47元/升、0.04元/升、0.29元/升、0.51元/升、0.2元/升、0.15元/升、0.14元/升、0.4元/升、0.18元/升、0.15元/升、0.61元/升、0.81元/升.
新的燃油附加费动态调整启动点是什么?
按照《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》,新的燃油附加费动态调整起始期油价按照2018年8月1日燃油附加费调整日当日油价计算,新的测算周期自2018年8月1日起.
调整燃油附加费是否需要听证?
按照《办法》规定,当油价变动达到燃油附加费调整幅度时,由市交通委运输局提出调整燃油附加费申请,经市发展改革委同意,对外公布实施,不再另行听证.这个《办法》在2013年经过了社会各方面充分讨论和价格听证会听证,社会各方对其内容基本认可.因此,根据《办法》规定调整燃油附加费不再进行价格听证.
下一步,交通行业主管部门将进一步加强出租车行业管理,规范企业行为,加大对收取燃油附加费的监督检查力度,进一步提升首都出租车行业的服务质量和服务水平.同时,价格主管部门将加大监督检查力度,严厉查处违规收费、搭车涨价等价格违法行为.
综合上文内容,机场建设费及燃油费都有专门列在行程单(机票)上,总金额,是包含燃油费的.有些地方的出租车发票里面是有燃油费的,比如上海的一元燃油附加费是包含在出租车总金额内的.当你刚座上出租车时,表上显示的是起步价+1元.
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