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因质量问题收取的工时费要缴*吗
对A企业销售的货物有质量问题,B企业安排工人修理,向供货方A企业收取工时费(开具收据),用于冲减B企业的工资薪金费用。请问:B企业收取的工时费是否要交*?
(1)《中华人民共和国*暂行条例》(*令年第号)在中华人民共和国境内销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人,为*的纳税义务人,应当依照本条例缴纳*。
B企业对有质量问题的货物安排工人修理,向A企业收取的工时费属于*应税劳务,应还原为不含税收入计缴*。
(2)《税收征管法》第二十一条 单位、个人在购销商品、提供或者接受经营服务以及从事其他经营活动中,应当按照法规开具、使用、取得*。
《中华人民共和国*管理办法》第二十二条 不符合规定的*,不得作为财务报销凭证,任何单位和个人有权拒收。
上述提到的B企业收取A企业工时费开具收据的行为不符合上述规定。
何谓工时费?
工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用,每个工时的费用,各个厂家都不同。目前,中国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准(以下简称《定额标准》),虽其工时单价与工时定额各有差异,但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。
工时费特点
1.工时费计价公式
目前,在各地普遍采用的工时费计价公式是:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数(其中,车型技术复杂系数有的地区未采用)。
其中工时定额有两种计算方式,一种是标准时间,按小时计算,一种是按 “W”(wu)计算,时长是5分钟。在欧洲大品牌里有体现,目的是统一标准,以便通过数据分析生产情况,指导意义非常强。
而在我国修理厂式的服务体系当中,工时定额是非常含糊的,工时单价低的让人匪夷所思,而利润来自于比配件进货高出几倍的售价,随着配件*透明度的增加,利润空间极度萎缩,这也是修理厂寿命不长的原因之一,于是大多修理厂靠修保险车辆维持。
2.工时及工时定额收费的内涵
目前,维修企业对外多以工时定额及单价与维修客户计费;对内则多以完成的定额工时,作为班组或技工个人计核其提成收入的依据。因此,对工时及工时定额收费含义的理解与剖析,从经营、管理角度来说,具有重要意义。
3.工时费所包含的内容
在对内计核工时费提成时,也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。作为企业有关管理人员,应当向班组或技工个人解释清楚,说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容。
无论工时单价法定多少,工时费都应包含以下内容: a.上缴给国家和地方*部门的税金; b.经营、生产与管理的固定成本 ;c.经营、生产及管理费用; d.应完成的利润。
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