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烟台市并没有一个专门的高速公路管理处,一般是一条高速公路都有一个专门的管理处,比如烟台同三高速公路管理处、烟台青威高速公路管理处、烟台威乌高速公路管理处,都归烟台市公路局管。 烟台市交通局名义上对烟台市公路局有行业管理职能,实际上管不着,都是正处级政府部门。
公路局应隶属于政府交通运输局下属单位,为事业单位性质。政府机构改革后,按现在政府组成部门设置,公路局不是政府独立或直属部门,应并入交通运输部门。
一、职能方面区别,交通局现在一般更名为交通运输局(交通战备办公室),其职能较多,主要有公路建设及管护,水运工程建设及管护,海事管理,邮政管理,交通行政执法(工程质量执法、超限超载执法、打击非法营运、客运车辆管理等),联系当地机场、高速、铁路等建设。公路局职能相对单纯,工作主要围绕公路的建设及管护开展,没有交通运输局那么杂。
二、隶属和性质不同,交通运输局是当地政府的行政职能部门,是行政机关,资金拨付、人事变动、工资发放等由当地政府统一管理。公路局一般是事业单位,省级公路局是省交通运输厅下属事业单位,市级公路局是省公路局垂直管理事业单位,县级公路局一般称为公路管理段,其资金拨付、人事变动、工资发放等不经过当地人民政府。所以地方政府领导可以分管交通运输局,但不能说分管XX公路局,只能说联系XX公路局。
三、两个单位能不能合并起来?事实上,很多省份机构改革已经把公路局合并到交通运输局了,同时取消了公路局的行政职能,只是单纯的技术服务,行政职能一律划到机关或交通执法支队。
1、高速公路管理局是交通部门下属,专门负责高速公路管理的政府机构,应当属于行政事业单位,不是企业单位。工作人员属于行政或者事业编制。
2、高速公路管理局可以有下属企业(如某某高速公路公司),该下属企业属于企业单位,不是行政事业单位。员工属于普通合同制企业职工。
交通警察是归公安局。 交警的全称是公安交通管理警察,他的职能范围主要是对机动车辆和机动车驾驶人的管理,以及道路交通事故的处理。交警是公安警察各警种中的其中一种,归当地公安机关领导。交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划;负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理;负责全市交通稽查和管理工作;指导城乡客、货运输的衔接协调工作;负责交通中介组织、信息配载的行业管理工作。
是的。
公路局是交通运输部门的二级局。交通运输部设有公路局,负责公路建设市场监管工作,拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。
负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作;负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作;负责公路标志标线管理工作;负责指导农村公路建设工作;负责起草公路有关规费政策并监督实施。
公路局,原来是交通运输部门的下属事业单位,属于公益一类,有的是纯事业单位,有的是参公管理。这其中,参照《公务员法》管理的居多。公路局成立晚,参公也是后来单独审批的,因而各地都不一样,能不能审批参公,完全看当地参公单位比例,和省公务员管理机构的审批。公路局承担部分行政职能,尤其是行政执法与监督职能,因而参公管理,也是有依据,且理所应当的。
“事业单位分类改革”,要求“行政类”事业单位将其承担的行政职能,划转到相应的党政部门承担,事业单位将不再承担行政职能,将来也不再新成立承担行政职能的事业单位。因而公路局就只能将其承担的行政职能划转到交通运输局,不具备参公管理的依据了。
年新一轮党政机构改革,不允许再成立和存在“事业局”,即事业单位不能再称“局”。紧接着行政执法机构改革,明确要求成立农业农村、文化旅游、交通运输、生态环境和市场监管“五领域”执法队伍,原公路局承担的行政执法职能,也就划转到新成立的交通运输执法队中。这样一来,经过新一轮改革,公路局承担的行政职能、行政执法职能被划转出去,也没有了收费职能,只保留公益服务职能,被划分为“公益一类”事业单位。
目前为止,党政机构改革已经结束,行政执法改革也结束,行政类事业单位改革也结束了,就剩下公益类事业单位改革了。公路局一分为三,部分人员“连人带编”,随行政职能划转到交通运输机关,成为公务员。同样,部分人员“连人带编”,随行政执法职能,划转到新成立的“交通运输执法队”,和运管局、公路段、征稽站等,整合成立为行政执法机构,重新审批参公管理,将来还有可能整合到机关,成为公务员岗位。其他的公益服务职能,最终整合成立交通运输综合服务中心,为事业单位,这一工作将于明年全面完成。
公路分为国道省道县乡道路,国家道路和省市级公路由各级公路局维护管理,县乡道路由县交通运输局所辖的农村公路管理所管理。公路既是人们安全出行的道路,更是国家经济发展的大动脉,公路通,事业兴己是全党全民的共识,我国的公路里长与水平是在世界前列。
一般属于是交通局的公路管理部门。交通局的公路管理部门负责辖区范围内的公路管理。所以公路管理一般属于是交通局的公路管理部门。
一般情况下,公路管理局应是在交通局为主的交通系统管辖范围内。公路管理局是公益性事业单位,它负责修建公路,养护公路以及公路桥梁规划设计等涉及公路的事务,而交通运输局则以辖区内交通建设,计划,统筹管理的参公单位,属政府组成单位。
公路局由省公路局直管,主要管理养护国省干线公路,地方公路总站(有叫公路处、农村公路处等叫法)是属于交通局直管,主要管理养护农村公路。
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