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丰田2.5混动与轻混？ (丰田2.0和2.5混动发动机)

编辑：rootadmin

一、丰田2.5混动与轻混？

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虽然V轻混和丰田双擎乍一看都属于不插电的混动系统，但两套系统却有着天壤之别。

首先是成本，V轻混严格来说是一套既容易实现又不太贵的过渡方案，对汽车结构的改动也不大，厂商们能够迅速的将技术转化为产品。而丰田双擎系统则是通过多年研发技术积累后的产物，仅从成本来说丰田双擎系统要高出很多。

其次是混动程度，丰田双擎属于重混系统。一般来说，驱动电机与驱动电机和发动机功率之和比值成为混合度，混合度小于是%是轻混、%~%是中混、大于%是重混。而V轻混严格来说不算是混动车，而是对传统的纯燃油车进行的电气化改造。

二、2.5混动塞纳？

丰田塞纳2.5油混造型方面较现款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。

辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适，方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制，多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能，方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适。宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。

车身尺寸参数：长*宽*高：**MM 轴距：MM 前后轮距：MM 最小离地间隙：MM 第二排腿部空间：MM 第三排腿部空间：MM 第二排头部空间：MM 第三排头部空间：MM 第二排肩部空间：MM 第三排肩部空间：MM 最大载重质量： KG 车身结构：5门7座MPV 油箱容积：L。

车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏

三、丰田2.5混动寿命？

丰田2.5混动的寿命大概在8~年之间，他的生命长短取决于用车习惯以及用车里程等等

四、2.5混动楼兰油耗？

新楼兰应用的是最先进的机械增压混合动力系统，百公里油耗仅为8L，燃油经济性方面表现非常好

该混动系统性能相当于3.5 L V6自然吸气发动机的水平，但油耗更低。与动力单元匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。工信部发布的楼兰混动车型版本的综合油耗仅(8.2L/km)，东风日产官方提供的0-km/h加速(9.5s)，相关数据在主要竞争对手中处于中上等水准。动力方面，楼兰混动车型搭配的2.5L机械增加+电动机的混合动力单元，这是该车型的一大亮点。