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《车船税税目税额表》中的载客汽车,分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。其中, 大型客车是指核定载客人数≥人的载客汽车; 中型客车是指核定载客人数≥9人且人的载客汽车; 小型客车是指核定载客人数≤9的载客汽车; 微型客车是指发动机气缸总排气量≤1升的载客汽车。 载客汽车个子税目的每年税额幅度为: 1.大型客车,~元; 2.中型客车,~元; 3.小型客车,~元; 4.微型客车,~元。 年新的车船税将按7个档次征收 (1)1.0升(含)以下 元至元 (2)1.0升以上至1.6升(含) 元至元 (3)1.6升以上至2.0升(含) 元至元 (4)2.0升以上至2.5升(含) 元至元 (5)2.5升以上至3.0升(含) 元至元 (6)3.0升以上至4.0升(含) 元至元 (7)4.0升以上 元至元 凡发动机排气量小于或者等于l升的载客汽车,都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准: (1) 车辆登记证书; (2) 车辆行驶证书; (3) 车辆出厂合格证明; (4) 车辆进口凭证。 5.客货两用汽车按照载货汽车的计税单位和税额标准计征车船税。三轮汽车《车船税税目税额表》中的三轮汽车,是指在车辆管理部门登记为三轮汽车或者三轮农用运输车的机动车。 低速货车 《车船税税目税额表》中的低速货车,是指在车辆管理部门登记为低速货车或者四轮农用运输车的机动车。 专项作业车 《车船税税目税额表》中的专项作业车,是指装置有专用设备或者器具,用于专项作业的机动车;轮式专用机械车是指具有装卸、挖掘、平整等设备的轮式自行机械。 专项作业车和轮式专用机械车的计税单位为自重每吨,每年税额为~元。具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府参照载货汽车的税额标准在规定的幅度内确定。 船舶 《车船税税目税额表》中的船舶,具体适用税额为: 1.净吨位小于或者等于吨的,每吨3元; 2.净吨位~2 吨的,每吨4元; 3.净吨位2 ~ 吨的,每吨5元; 4.净吨位 吨及其以上的,每吨6元
货车车船税是按照车的总质量每吨来计算。每吨收费在元至元以内。共参考。
车船税计税依据为按车船的种类和性能,分别确定为每辆、整备质量每吨、净吨位每吨和艇身长度每米。
1.
乘用车、商用客车和摩托车,以每辆为计税依据。
2.
商用货车、专用作业车和轮式专用机械车,按整备质量每吨为计税依据。
3.
机动船舶、非机动驳船、拖船,按净吨位每吨为计税依据。
4.
游艇按艇身长度每米为计税依据。《中华人民共和国税收征收管理法 》第二十八条 税务机关依照法律、行政法规的规定征收税款,不得违反法律、行政法规的规定开征、停征、多征、少征、提前征收、延缓征收或者摊派税款
船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
用重量来算吨位:
通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每立方米尺重1吨(或每0.立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage)。
排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage)。
用容积来算吨位:
轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的。它以英制立方尺或公制2.立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的。所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围蔽空间的容积,如用英尺量的话,就以容积的总和用不除;如用公尺量,则除以2.,得出的商数就是船舶的总吨位(Gross tonnage)。
总吨位在船舶的各种吨位中占很重要的地位,因为船舶的登记,统计等都是以它作为根据央船舶计算出总吨位后,减去驾驶室,轮机舱以及船上其他设备或工作需要的地方外,也就是凡是可以装载货物,旅客等用的空间都是净吨位(Net tonnage)。
船舶吨位具体计算办法
(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以公斤为一公吨,或以磅为一长吨,或以磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/(海水)或(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
(二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage)
船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各 海运 国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以立方英尺或2.立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。
1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。
又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以立方英尺或2.立方米为一吨折合所得的商数。
容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。
又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向 港口 交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
其具体划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。其中,大型客车是指核定载客人数大于或者等于人的载客汽车;中型客车是指核定载客人数大于9人且小于人的载客汽车;小型客车是指核定载客人数小于或者等于9人的载客汽车;微型客车是指发动机气缸总排气量小于或者等于1升的载客汽车。
普通私家车一般为“小型客车”,故每年的车船税缴税额为元。 计算方法: ⑴对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算,超过半吨的按1 吨计算; ⑵从事运输业务的拖拉机所挂的拖车,均按载重汽车的净吨位的5 折计征车船使用税; ⑶机动车挂车,按照货车税额的%计算 ⑷客货两用汽车,按载货汽车的计税单位和税额标准计征车船税 ⑸船舶不论净吨位或载重吨位,其尾数在半吨以下的不计算,超过半吨的按1 吨计算; ⑹不及1 吨的小型船只,一律按1 吨计算; ⑺拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5 折计算。
(8)拖船、非机动驳船分别按照机动船舶税额的%计算。
税法所称车船,是指依法应当在车船管理部门登记的车船。
车船的适用税额,依照税法所附的《车船税税目税额表》执行。
税法规定,原车船税由地方税务机关负责征收。
年8月国税局与地税局已经完成合并,各税种全部由当地主管税务机关负责征收。
汽车的车船税也是由当地主管税务机关负责征收。不再区分“国税”和“地税”。
其中下列车船免征车船税:
(一)非机动车船(不包括非机动驳船);
(二)拖拉机;
(三)捕捞、养殖渔船;
(四)军队、武警专用的车船;
(五)警用车船;
(六)按照有关规定已经缴纳船舶吨税的船舶;
(七)依照我国有关法律和我国缔结或者参加的国际条约的规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员的车船。
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