航空业燃油附加费征收的税务处理(航空业燃油附加率是多少)

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航空业燃油附加费征收的*处理

《* 国家* 关于航空公司燃油附加费免征营业税的通知》财税[]号规定，自年1月1日起至年月日，对航空公司经批准收取的燃油附加费免征营业税。对于本通知到达之日前已缴纳的应予免征的营业税，从以后应缴的营业税税款中抵减，一个年度内抵减不完的营业税由*机关按照现行有关规定退还给航空公司。

航空业能够享受税收优惠政策的几种情况

情景一：培养飞行员、机务人员

根据国家*公告年第号文规定，航空企业实际发生的飞行员养成费、飞行训练费、乘务训练费、空中保卫员训练费等空勤训练费用，根据《实施条例》第二十七条规定，可以作为航空企业运输成本在税前扣除。

情景二：飞机发生故障需要维修

根据财税〔〕号文规定，自年1月1日起对飞机维修劳务*实际税负超过6%的部分实行由*机关即征即退的政策。

办理材料有：

1、A《退（抵）税申请审批表》，3份。（纸质版）

2、企业退税申请报告（列明企业基本情况、退税理由、依据、范围、期限、已缴金额、应退金额等，加盖企业公章）。（纸质版原件，一份）

3、《中华人民共和国税收缴款书（银行经收专用）》或《中华人民共和国税收完税证明》原件及复印件。（纸质版，一份）

4、未进行产品或企业资格认定的优惠事项，纳税人需提供相应的产品、劳务或者服务的合同原件及复印件，或质量检测机构出具的质量检测合格报告原件及复印件，或者相关行业主管部门批准从事该业务的文件原件及复印件，或项目核准文件原件及复印件等。（纸质版，一份）

情景三：企业自主研制客机

如果你是研制客机的企业，根据财税〔〕号文规定，对纳税人从事大型客机、大型客机发动机研制项目而形成的*期末留抵税额予以退还。

（注：大型客机，是指空载重量大于吨的民用客机。大型客机发动机，是指起飞推力大于公斤的民用客机发动机。）

情景四：纳税人生产销售新支线飞机

如果你是飞机销售商，根据财税〔〕号文规定，对纳税人生产销售新支线飞机暂减按 5%征收*，并对其因生产销售新支线飞机而形成的*期末留抵税额予以退还。

（注：新支线飞机，是指空载重量大于吨且小于吨、座位数量少于个的民用客机。纳税人符合上述两条规定的*期末留抵税额,可在初次申请退税时予以一次性退还。）

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